特點(diǎn)：

具有0.02%分辨率的±10 Vdc或±5 Vdc模擬輸出

通過(guò)串口提供14位工程量輸出

包含PC接口軟件和電纜

無(wú)需電位器、開(kāi)關(guān)或手動(dòng)調(diào)節(jié)

堅(jiān)固緊湊的結(jié)構(gòu)中的應(yīng)變計(jì)傳感

高強(qiáng)度合金鋼軸

200%過(guò)載能力

通過(guò)ISO 17025認(rèn)證，具有NIST可追溯的雙向校準(zhǔn)扭矩傳感器及相關(guān)儀器汽車(chē)制造商依靠精確可靠的扭矩測(cè)量來(lái)推動(dòng)創(chuàng)新并確保優(yōu)良性能。無(wú)論是用于新型車(chē)輛的嚴(yán)格測(cè)試，還是優(yōu)化動(dòng)力總成的能源效率，準(zhǔn)確的扭矩?cái)?shù)據(jù)都至關(guān)重要。這就是為什么 汽車(chē)品牌都選擇S. Himmelstein & Company。S. Himmelstein的汽車(chē)旋轉(zhuǎn)和反作用扭矩傳感器為前沿研發(fā)環(huán)境和嚴(yán)苛的生產(chǎn)應(yīng)用提供了必要的精度和耐用性。我們的汽車(chē)扭矩傳感器提供 的性能，使工程師能夠獲取可行的見(jiàn)解并加快開(kāi)發(fā)周期。

汽車(chē)扭矩反作用與旋轉(zhuǎn)傳感器選擇合適的扭矩傳感器取決于您的測(cè)量對(duì)象和測(cè)量位置。旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器用于測(cè)量與旋轉(zhuǎn)軸同線的動(dòng)態(tài)扭矩，通常應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或傳動(dòng)系統(tǒng)中。相比之下，反作用扭矩傳感器通過(guò)抵抗旋轉(zhuǎn)部件的運(yùn)動(dòng)來(lái)捕捉靜態(tài)扭矩，無(wú)需旋轉(zhuǎn)部件即可提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這些設(shè)備共同為汽車(chē)工程師提供了完整的機(jī)械性能視圖。我們的汽車(chē)扭矩傳感器專為在最嚴(yán)苛的測(cè)試環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高保真度和可重復(fù)性而設(shè)計(jì)。從實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)到測(cè)試賽道，Himmelstein的傳感器為精確的扭矩測(cè)量和診斷提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行業(yè)成功憑借數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新，S. Himmelstein & Company已成為汽車(chē)領(lǐng)域值得信賴的合作伙伴。我們的客戶包括福特汽車(chē)公司、通用汽車(chē)、沃爾沃和勞斯萊 ，以及卡特彼勒和約翰迪爾等重型和農(nóng)業(yè)設(shè)備制造商。